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    多部委聯(lián)手整治 鋼鐵業(yè)成了文革中的地主富農(nóng)

    還是產(chǎn)能過剩的問題……會前頻頻出臺政策治理污染,會后再次發(fā)飆控制產(chǎn)能。這一次多部委聯(lián)手將化解鋼鐵過剩產(chǎn)能細則落地,不知道嚴厲程度又是否會風(fēng)聲鶴唳,震撼到鋼鐵業(yè)呢?
     
    據(jù)了解,發(fā)改委、工信部和中鋼協(xié)在日前舉行的鋼鐵行業(yè)貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》會議上提出,將加強鋼鐵行業(yè)規(guī)范管理,堅決抑制新增產(chǎn)能投資,嚴禁新增產(chǎn)能項目,并把河北等六個重點地區(qū)的結(jié)構(gòu)調(diào)整工作作為化解工作的重點。
     
    河北再一次被點名了,這個“鋼鐵古國” 儼然文革時期的地主富農(nóng),在每一次提及產(chǎn)能過剩問題的時候都會被拉出來批斗一番,而且毫無反抗之力。誰讓它是鋼鐵大省、污染大省、過剩大省呢。既然擔(dān)當了這樣的名分,自然要承受住該有的壓力。現(xiàn)在筆者不是要糾結(jié)河北省會受到多大的影響,而是想探討,多部委聯(lián)合整治產(chǎn)能過剩,會對我國鋼鐵行業(yè)整體有何影響。
     
    10月份以來,我國鋼材價格多次試圖拉漲最后都無功而返,鋼價在回落的通道上僵持著,但是盡管如此,鋼廠仍然沒有很好的控制住生產(chǎn)的熱情,在經(jīng)過短暫的十月份的減產(chǎn)之后,數(shù)據(jù)顯示,11月上旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量176.27萬噸,增量5.94萬噸,旬環(huán)比上漲3.49%;全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量214.42萬噸,增量4.58萬噸,旬環(huán)比上漲2.18%。同時,11月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)庫存量本旬末為1292.6萬噸,較上旬末上增加了4.96萬噸,環(huán)比是上升0.39%。由此可見,在環(huán)保壓力和監(jiān)管強化高壓下,目前國內(nèi)鋼鐵日均產(chǎn)量高位徘徊局面并未改變。
     
    是政策不夠明確嗎,還是執(zhí)行力度不夠?如果說是政策不夠明朗,目前國家已經(jīng)是三番兩次重復(fù)整治產(chǎn)能過剩的問題了,為此也出臺了不少的政策來輔助完成化解產(chǎn)能過剩問題,例如,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出開展相關(guān)財稅體制與財稅政策支持的研究、加強與用鋼行業(yè)的密切聯(lián)系與合作、加快行業(yè)標準制修訂等12方面工作落實中央要求。商務(wù)部則提出,將進一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準入限制,包括放寬外資在注冊資本、股權(quán)比例、經(jīng)營范圍等方面的限制。放寬對外商投資的限制將有利于提高國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品的技術(shù)水平,利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級。這些都是有助于鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩的提議和計劃。
     
    國家一方面想盡辦法整改,鋼鐵行業(yè)在另一方面又想盡辦法繞過整治,一個追,一個逃,讓人看得好糾結(jié)。周三,河北鋼鐵對外稱目前公司除正常的檢修外,基本是滿負荷生產(chǎn)。現(xiàn)階段公司沒有新增產(chǎn)能的計劃,主要精力放在深化整合、技術(shù)創(chuàng)新等方面。河北剛特暫時沒有新政產(chǎn)能的計劃,但是其他鋼廠呢?這就很難說了。鋼廠之所以不斷會有新增產(chǎn)能的計劃,或是保持高產(chǎn)的生產(chǎn)狀態(tài),一方面可能是為了盈利,另一方面就是對后期繼續(xù)預(yù)期良好。
     
    如今看來,明年國內(nèi)多項目的建設(shè)以及房地產(chǎn)行業(yè)的恢復(fù)都會給鋼企一定的刺激。三中全會之后,不少新的建設(shè)項目可能會被審批下來,明年在基建等投資方面又是一項大期待。而房地產(chǎn)方面,三中全會的決定中房地產(chǎn)內(nèi)容不多,雖然房產(chǎn)稅、增加供應(yīng)等應(yīng)對當下樓市問題的很多措施都有涉及。但是從目前樓市狀況來看,前期這么嚴厲的樓市政策都難以使得房價降溫,后期即使再有政策出來,影響又還會有多大呢?鋼企心理的秤可是精確的很呢。
     
    也許就是這些不斷提了又提的政策,投資了又投資的項目,萎靡了又復(fù)興了的行業(yè),讓鋼企始終難以專心的控制產(chǎn)能或是減產(chǎn)整改,有希望就有生機,為了生存,總會不惜一切的抓住任何機會,所以,這一次多部委聯(lián)手,又會對鋼鐵也廠過剩問題產(chǎn)生多大的反響呢?我們還是暫時保留意見吧
    編輯時間:2013/11/21
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