“東北某鋼廠老板欠債50億元疑似跑路。”近日這則消息在鋼鐵業(yè)圈內(nèi)傳播開來。該鋼廠是指沈陽東方鋼鐵有限公司（以下簡稱“沈陽東方鋼鐵”），其老板周波已經(jīng)“消失”數(shù)月。
據(jù)一位在沈陽東方鋼鐵工作長達(dá)十余年的中層人士透露：“工廠生產(chǎn)在今年8月份開始就基本停了，工資也有段日子發(fā)不出來，老板也找不著了，已經(jīng)很久都聯(lián)系不上了。”
目前，關(guān)于周波“欠債上億元”的消息尚未經(jīng)證實(shí)，卻已從沈陽鋼鐵圈迅速向外蔓延。令人感到蹊蹺的是，根據(jù)本報(bào)記者查證，目前法定代表人為周波的兩家公司即沈陽東方鋼鐵有限公司和遼寧東鋼國貿(mào)有限公司在前不久的9月，法定代表人均已經(jīng)變更為其父親周久樂。
周久樂在沈陽鋼鐵圈也是一個(gè)頗有名氣的人物，現(xiàn)擁有資產(chǎn)數(shù)億元的鋼鐵公司4個(gè)。不過周久樂也有一堆令其焦頭爛額的事——名下與沈東鋼同屬于沈陽東方鋼鐵（集團(tuán)）有限公司的雞西北方制鋼有限公司（以下簡稱“雞西北鋼”）自開年以來至今深陷討薪壓資的漩渦中，目前因兩千工人罷工全廠的煉鋼爐已停產(chǎn)。
周波去向成謎。有知情人士向本報(bào)記者透露，沈陽東方鋼鐵總裁周波持澳洲證件去了香港。值得注意的是，10月18日荷蘭合作銀行狀告周久樂和周波父子二人的香港高院入稟狀顯示，荷蘭合作銀行向其索賠1430萬美元。此案將于10月25日在香港開庭。
欠薪壓資跑路漩渦
沈陽東方鋼鐵所在的沈陽大東區(qū)聯(lián)合路的廠房內(nèi)，上述沈東鋼的中層已經(jīng)很久沒有看到老板周波的身影，公司所要領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)的文件也找不到人來蓋章。已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)月的工廠內(nèi)，員工依舊被要求來上班，還要面對(duì)不能按時(shí)領(lǐng)到工資的局面。
“8月份就開始停產(chǎn)，工資也好幾個(gè)月沒發(fā)，但每天還是要上班。”該中層人士也不知何時(shí)能恢復(fù)生產(chǎn)。
“一般來說鋼廠不到萬不得已是不會(huì)全面停產(chǎn)的。全面停產(chǎn)資金就沒法周轉(zhuǎn)了，而且停高爐的成本很高。”中國聯(lián)合鋼鐵資深分析師解釋，“實(shí)在生產(chǎn)不了一般辦法就是悶爐，悶爐也是要燃料的，只是保持熱的狀態(tài)，即不出鋼的半生產(chǎn)狀態(tài)，到時(shí)如果要再生產(chǎn)就好很多，而全面熄火就很難再開工了，對(duì)高爐也會(huì)有一個(gè)很大的損傷。”
已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)月的沈陽東方鋼鐵和雞西北鋼、深圳澳新資源進(jìn)出口有限公司、（香港）聯(lián)合資源集團(tuán)有限公司同屬沈陽東方鋼鐵（集團(tuán)）的全資子公司。
公開信息顯示，沈陽東方鋼鐵有限公司由澳大利亞東吳國際有限公司與沈陽市榮樂冶金材料開發(fā)有限公司及榮樂公司下屬的金屬材料中廠三方于1993年末在沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊(cè)，合資組建。占地面積11萬平方米，員工1200人。
周波曾一度為沈陽東方鋼鐵的法定代表人，但是據(jù)最新的沈陽工商局變更信息顯示，目前沈陽東方鋼鐵法人代表為周久樂，注冊(cè)資本為2.34億元。值得注意的是，周波名下的另一企業(yè)，遼寧東鋼國貿(mào)有限公司在今年9月2日至6日出現(xiàn)在遼寧省內(nèi)資企業(yè)變更登記中，其法定代表人也變更為周久樂。
2009年遼寧東鋼國貿(mào)有限公司成立之初法定代表人為周波，注冊(cè)資本僅為1000萬元，公司所在與沈陽東方鋼鐵為同一地址。2012年9月增資至7500萬元，一年后的9月法定代表人隨即變更為周久樂。
周久樂在當(dāng)?shù)劁撹F圈頗有名氣，曾任沈陽鋼廠廠長，“下海”后承包經(jīng)營我國第一個(gè)中外合資鋼鐵企業(yè)，現(xiàn)擁有資產(chǎn)數(shù)億元的鋼鐵公司4個(gè)。2000年來遼寧省租賃并部分買斷資產(chǎn)近7億元的雞西鋼鐵公司，并更名為雞西北方制鋼有限公司。
但雞西北鋼的日子也并不好過，從今年以來壓資欠薪傳聞不斷，時(shí)至今日仍有員工在網(wǎng)上發(fā)帖討要薪水。最近一次大爆發(fā)是在9月中旬，近兩千工人不滿欠薪六個(gè)月，開始大規(guī)模罷工，并拉起“我們要生存，我們要吃飯”等橫幅游行。
據(jù)工人抗議者稱，雞西北鋼除了未發(fā)數(shù)月的工資外，還拖欠了員工長達(dá)兩年的社保及養(yǎng)老保險(xiǎn)。雞西北鋼工人劉月抱怨：“幾個(gè)月沒有開支，還有養(yǎng)老保險(xiǎn)和失業(yè)險(xiǎn)都沒有交，現(xiàn)在也不生產(chǎn)了，在家呆著沒有工資怎么生活？”目前因罷工全廠的煉鋼爐已停產(chǎn)。
遭索賠1430萬美元
周波的這場“消失”并未有前兆，沈陽東方鋼鐵員工表示有些突然。與其消失的“突如其來”相反的是，周久樂和周波父子名下鋼企深陷欠債壓資的漩渦卻時(shí)日已久。
正常生產(chǎn)無法進(jìn)行，開不了工資，或許與背后巨大的債務(wù)承壓直接關(guān)聯(lián)。
目前，本報(bào)記者尚未從權(quán)威渠道獲知具體欠債數(shù)額，但是從最近的一起案件中可見一斑。根據(jù)10月18日香港高院公開的入稟狀披露，荷蘭合作銀行向周久樂和周波父子索賠1430萬美元，折合成人民幣為8703萬元。該入稟狀要點(diǎn)為貸款擔(dān)保。
據(jù)悉，荷蘭合作銀行是首家入股我國國內(nèi)的農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)的外資金融機(jī)構(gòu)，后于2006年入股遼寧省農(nóng)信聯(lián)社，提供向企業(yè)信貸的服務(wù)。截至目前，記者尚未能從相關(guān)司法機(jī)構(gòu)獲得該案件的進(jìn)一步詳情。可以確定的則是，由“欠款跑路”所引發(fā)的資金及信譽(yù)危機(jī)，正從此前的高發(fā)地鋼貿(mào)商圈，開始蔓延至鋼廠這一實(shí)體生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
本報(bào)記者近日撥打沈陽東方鋼鐵及雞西北鋼公司的多個(gè)電話，多顯示為空號(hào)或無人接聽。此案將于10月25日在香港開庭，本報(bào)將持續(xù)關(guān)注。
